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　　去年粗钢产量约为8亿吨，约占总产量的一半。近期北方多地洪灾，南方高温酷热，都对建筑工地施工产生不小影响，但现货钢材供应依然维持高位，钢材社会库存开始小幅上升，各地区现货螺纹钢价格普遍下跌。但是，焦煤市场因天气影响运输情况，部分地区发货暂停，现货市场稳中趋强，部分地区焦炭价格出现上涨。 　　”京津冀三地交通一体化发展，北京规划将会建成1000公里的市郊铁路，根据专业人士，平均每公里总投资将会高达3.2亿元，每投资一亿元将会带动钢材消费1万吨左右。在京津冀三地城市轨道建设的未来2-3年内，将会拉动钢材需求高达3200万 万吨之间。 　　对于库存会不会从钢厂转移至社会库存，价格只是一方面，实际更重要的因素是后市预期、钢厂库存策略、商家资金压力等。后市的主要关注点就是终端需求的力度，以及钢厂复产预期能否有效落地。市场逐步进入去库存阶段，终端需求的好坏，将直接影响商家的信心和出货节奏；而钢厂复产预期能否有效落地会影响成材的供应匹配快慢。

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